Almanya’da şoförler, artan yakıt fiyatlarına reaksiyonlu

Yükselen güç fiyatları nedeniyle vatandaşları rahatlatmak isteyen Berlin idaresi, 1 Haziran’da başlayan ve 31 Ağustos’ta sona eren periyot için akaryakıtta vergi indirimi uygulamasını devreye aldı.

İndirimin, çarşamba gece yarısı sona ermesinin akabinde yakıt fiyatları apansız yükseldi.

Bild: Alman şoförlere fiyat şoku

Bild gazetesi, “İndirim sonrasında beş dakikadan kısa bir mühlet içinde yakıt fiyatları fırladı. Şoförler, adeta yıldırım üzere olan fiyat şokunu daha evvel hiç yaşamadı.” diye yazdı.

Haberde, şoförlerin istasyonlarda ortaya çıkan görünüme reaksiyonlu olduğu belirtildi.

“Çek Cumhuriyeti’nde 1,40 euro öderken, burada 2,20 euro ödüyoruz”

Dortmund’da yaşayan 29 yaşındaki İlhami Saf, “Nasıl oluyor da Çek Cumhuriyeti’nde 1,40 euro öderken, burada 2,20 euro ödüyoruz? Siyasetçilerin bu mevzuda bir şeyler yapması gerekiyor.” dedi.

Bu duruma savaşın yol açtığını düşünmediğini anlatan şoför, “Orada diğer şeyler dönüyor, devlet çok kazanıyor.” ifadesini kullandı.

“Petrol şirketlerinin hepsi suçlu”

Münih’ten 69 yaşındaki kurye sürücüsü Zmire Ante, “Petrol şirketlerinin hepsi hatalı. O kadar kıymetli değil ancak tekrar de fiyatları yükseltiyorlar. Bunu tekrar nasıl kazanabilirim? Ben bir kurye sürücüsüyüm ve fiyatları yükseltemem.” formundaki reaksiyonunu lisana getirdi.

“Fiyatlar rezalet, bedelini vatandaşların ödeyeceğini düşünüyorlar”

Yine Münih’te ebe olarak çalışan 26 yaşındaki Nathalie Kudielka, “Bu fiyatlar rezalet! Devletin, işleri tekrar daha güzel hale getirmek için çok şey yapmak istediği hissine de sahip değilim. Bunun bedelini vatandaşların ödeyeceğini düşünüyorlar.” diye konuştu.

“Gençler için zor”

Benzin indiriminin esasen yanlış olduğunu savunan 71 yaşındaki emekli Wilhelm Heider, “İnsanlara yalnızca çok otomobil kullanmamalarını tavsiye edebilirim.” dedi.

Ronneburg’da öğrenci olan Ellen Lotz, “Gençler için sıkıntı. Otomobille bir yere gitme mümkünlüğü ortadan kalktı. Daha az hareketli oluyorsunuz.” şeklinde konuştu.

“Eve ekmek götüren tek kişi benim”

58 yaşındaki Cornelia Trillmich, “Korkunç, bilhassa çok otomobil kullanmak zorunda olanlar için. Kişisel olarak da beni etkiliyor. Konuta ekmek götüren tek kişi benim ve her şey pahalılaştığında bu pek eğlenceli olmuyor.” derken, Dortmun’dan Julia, şunları söyledi:

“Herkes için bağlayıcı bir yakıt fiyat freni getirilmeli”

“Kızım bana ‘Bu bu türlü devam ederse işe nasıl gideceğimi bilemeyeceğim’ dedi. Petrol şirketlerini sorumlu görüyorum.

Benzin şirketlerinin akaryakıt fiyatlarını tek tek artırmaması konusunda herkes için bağlayıcı bir yakıt fiyat freni getirilmeli.”

“Her gün depoya 40 ila 50 euro atmayı göze alamam”

Gelsenkirchen’de yaşayan Gerhard, akaryakıt indirimlerinin kaldırılmasının uygun bir şey olduğunu düşünmediğini, ayda 50 bin euro kazanan bir kişinin bu durumun üstesinden gelebileceğini düşündüğünü anlattı.

Gerhard, “Her gün depoya 40 ila 50 euro atmayı göze alamam. Üreticiler, akaryakıtı daha ucuz hale getirmeli.” diye ekledi.

“Petrol şirketlerinin ne durumda olduğumuzu bildiğini sanmıyorum”

Woltersdorf’ta öğretmen olarak vazife yapan Mandy Wolf için de durum pek farklı değil.

Wolf, “Arabama bağlıyım ve petrol şirketlerinin ne durumda olduğumuzu bildiğini sanmıyorum. Son üç ay çok düzgündü ve cüzdana da yansıyordu.” dedi.

“2 eurodan üstü çok fazla”

Yakıt fiyatı freninin kendilerine yardımcı olduğunu tabir eden Mark Grap, aracının deposunu her iki haftada bir Polonya’da doldurduğunu lisana getirdi.

“Fiyatlar son derece yüksek. Özgür meslek sahibiyim, bu yüzden nitekim güç olacak.” diyen 62 yaşındaki Frank Schubert, “2 eurodan üstü çok fazla. İndirim, küçük bir takviyeydi ve daha uzun mühlet devam etmeli.” davetinde bulundu.

“Bunun ismi soygun, şirketler gereğince kazandı”

Fiyatların katiyen çok yüksek olduğunu ve nedenini bilmediklerini aktaran 62 yaşındakş Angelika Hänsgen, “Bunun ismi soygun. Şirketler gereğince kazandılar ve halkın ödemeye yetecek kadar parası olduğu için bu duruma göz yummalılar.

Sürüş davranışım değişti, artık eskisi kadar sık otomobil kullanmıyorum. Mümkün olduğunda toplu taşıma araçlarını kullanıyorum.” ifadelerini kullandı.

“İndirim vakti birçok kişi tatildeydi ve çalışmıyordu”

Berlin’de otobüs sürücüsü olarak çalışan 56 yaşındaki Thomas Fuchs, “İndirimin zamanlamasını beğenmedim. Birçok kişi tatildeydi ve çalışmıyordu. Artık ise tatil dönemi bitti. İşe geri dönmek zorundalar ve yakıt kıymetleniyor.” halindeki eleştirisini anlattı.